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                      液壓站系統有何原理,有哪些結構?

                      液壓站系統就是傳送壓強的裝置,液壓油是壓強傳送的載體,最基本的原理就是液體內部壓強處處相等,下面具體介紹一下“液壓站系統的原理及結構”。


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                      產品簡介 / Introduction

                      液壓站系統就是傳送壓強的裝置,液壓油是壓強傳送的載體,最基本的原理就是液體內部壓強處處相等,下面具體介紹一下“液壓站系統的原理及結構”。

                      液壓站系統2.jpg

                      一、液壓站系統的原理

                      1、液壓系統最基本的原理就是液體內部壓強處處相等。利用油泵產生一定內部壓力的液態油,通過液壓管路傳送到液壓執行元件,比如液壓油缸,高壓油作用在活塞上,使得活塞兩端壓力不平衡,于是活塞運動做功,高壓油也可以作用在周向布置的葉片上,帶動葉片軸旋轉,這就是油馬達。

                      2、液壓系統就是傳送壓強的裝置,液壓油是壓強傳送的載體,具有一定壓強的液體作用在一定大小的面積而產生作用力,該作用力驅動零件運動。

                      二、液壓站系統的結構

                      1、能源裝置部分:把機械能轉換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓泵了,要是氣動就是空氣壓縮機。也就是1樓和2樓朋友所說的動力部分。

                      2、執行裝置部分:把流體的壓力轉換成機械能的裝置,一般指的是液壓缸和液壓馬達吧。

                      3、控制調節裝置部分:對液壓系統中流體的壓力、流量和流動方向進行控制和調節不裝置部分,如溢流閥、節流閥、換向閥等。

                      4、輔助裝置部分:除了上面的3項以外,如油箱、過濾器、蓄能器等。

                      5、傳動介質:傳遞能量的介質。

                      以上是“液壓站系統的原理及結構”的介紹,有問題請隨時聯系我們。


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